达美飞行博物馆自1995年开馆以来，便吸引了来自世界各地的游客到此探索航空业的发展历史，见证达美航空的历史传承与人文精神，并展望航空业的未来。而近期，达美航空将该博物馆全面翻新并打造成了世界级的观光景点，为不同年龄段的航空爱好者提供了极富吸引力的精彩展品及各种互动体验。

Since 1995, the Delta Flight Museum has allowed visitors from around the world to explore aviation history, celebrate the story and people of Delta, and discover the future of flight. The Museum was recently renovated into a world-class attraction that offers engaging exhibits and interactive programming for aviation enthusiasts of all ages.



 

达美航空公司，总部位于美国佐治亚州亚特兰大，是目前全世界航线里程与客运机队规模最大的航空公司，于1929年正式开航，至今已85周岁。达美飞行博物馆外观气势恢宏，入口处展示了颇多航空装饰物，波音757起落架排排齐放，嵌入博物馆前墙壁内。达美飞行博物馆承载着达美航空的历史和航空领域的发展历程，陈列了现今飞机在数十年前的雏形。这将是您遇见的最棒的飞行博物馆，绝无仅有。曾获全世界最快班机的美国康维尔公司首架飞机880－22的驾驶员座舱、好莱坞里明星飞机三星(Tristar)L－1011的机翼、世人钟爱的“达美精神”80年代产波音767整架飞机、航空历史上最重要的珍藏达美DC－3班机等。

达美航空历史
二十世纪二十年代 达美航空开始农作物空中除尘和载客服务
二十世纪三十年代 达美航空开展邮政服务
二十世纪四十年代 达美航空正式命名为达美航空公司
二十世纪五十年代 达美航空拓展国际业务，并成为率先运用轴辐式空运系统的代表
二十世纪六十年代 达美航空进入计算机及喷气式飞机时代
二十世纪七十年代 达美航空庆祝开通客运服务50周年，并始终保持强劲的发展势头
二十世纪八十年代 达美航空拓宽服务领域，并增开多条航线
二十世纪九十年代 达美航空收购泛美航空，成为国际性的航空公司
二十一世纪初 达美航空创建天合联盟，并成为创始成员之一；同时，收购了西北航空
二十一世纪至今 达美航空始终致力于提升客户体验；2014年，庆祝开通客运服务85周年

博物馆
达美飞行博物馆坐落在亚特兰大市一座上个世纪40年代建造的飞机机库内，经过改造机库成为达美空中运输遗产博物馆，并在1995年展出了达美第一架21座道格拉斯DC－3型客机。2011年经过重新定位变成了航空航天发展史展示地。最新进行的装饰工作使博物馆的设备焕然一新。博物馆展出了几个时代的飞行器：

螺旋桨时代
一号机库展示了达美航空自二十世纪二十年代起，至1959年喷气式飞机问世这段时期的发展历程，包括最初经营的农作物空中除尘和邮政服务；客运服务；对机舱舒适度的改造以及对飞行安全及速度的改进；拥有具有革命性意义的道格拉斯DC—3飞机；更为便捷的支付方式、专门的度假套餐及改进的客户服务；确保顺利飞行并能提升旅客舒适度的新技术等。不仅如此，一号机库中还有一个特别的展览，是为了纪念达美航空创始人，即公司首位首席执行官C.E. Woolman的。该展览展出了Woolman的画像、引言及其个人物品。

喷气机时代
二号机库展示了达美航空从1959年至今最重要的客户体验和公司发展历程，包括达美航空在1978年开通首条始于亚特兰大的跨大西洋直航航线及与英国维珍航空的合作；在1987年开设亚洲航线服务，发展至今已覆盖亚太区15个城市，包括中国北京和澳大利亚悉尼等。

博物馆内展出的机型
被命名为“达美精神 ”的波音767飞机：
1982年春，航空业因疲软的经济环境、高额的燃油价格以及制度缺失而陷入了动荡混乱的局面。这也使得达美航空在连续盈利35年后首次遭遇了净亏损。在这一困难时期，达美航空员工为了表达对公司的支持，带头发起了“767项目”，筹资为公司购买了第一架波音767飞机。在三名空乘人员的带领下，该项目通过公司员工、退休职工及各界友人的共同捐款，最终筹集到了3000万美元。“达美精神 ”于2006年2月12日退役，累计飞行70,697小时，共执行34, 389次飞行任务。

Travel Air 6B Sedan
作为与1929年达美航空首架运营客运航班飞机相似的机型，Travel Air 6B Sedan在1999年和2004年达美航空庆祝开通客运服务70周年及75周年之际，重现了达美航空的第一次飞行。

洛克希德L-1011客机原型
由美国洛克希德公司制造的第一架三星L—1011客机的原始机身部分在达美飞行博物馆中展示。该架客机只用于试飞，从未服务于任何一家航空公司。
达美航空编号为 41的道格拉斯DC—3飞机
博物馆内有一架编号为 41的道格拉斯DC—3飞机，经过了达美航空员工和志愿者的精心修复。 而这架编号41的DC-31飞机也是达美航空历史上首架用于客运的DC—3飞机，于1940年12月24日开始载客运营。

飞行体验器
波音737—200全动态模拟器是美国唯一一个对公众开放的全动态模拟器，此前是用于培训达美航空飞行员的。

每次1~4人体验，年龄需16岁以上，心脏病人、孕妇及15岁以下人员是不能体验的。每次体验前会进行10分钟的简介，45分钟的体验时间和5分钟的体验回顾。如果您到亚特兰大不要忘记去体验一次哦！