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游艇

游艇消费是一种趋势 —— 王大富

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“我喜欢有梦想并敢于去实现的人,即使一个人的梦想只是为了享受生活,因为人懂得享受才懂得创造。”  —王大富

作为鸿洲集团董事长和海天盛筵创办人,王大富在理性评估和分析的基础上创建了中国最好的游艇会—鸿洲游艇会,精益求精策划着一年一度、奢华高端的公务机和游艇展—海天盛筵,他和他的团队有力地诠释了独具魅力、运筹帷幄的坚定感。

2003年,王大富拥有了第一艘私人游艇,也是海南省史上第一艘私人游艇。逐渐从三亚到香港,从英吉利海峡到地中海,都留下了王大富的航海足迹。“其实我觉得我很难用准确的语言形容航海带给我的美妙感受。因为每次都是不一样的。 在茫茫大海上,你会感觉到自己很渺小,这样的时候,无论什么人都会安静下来,现实社会中的烦恼在那时也会变得微不足道,一人驾艇破浪可以享受海天间的孤独辽阔。 更何况航海有时也是人生的一种挑战,它充满了冒险、神秘、好奇、探索和追求,这个过程本身,也是你对人生的一种思考与磨练……”



王大富在美国的见闻,使之决定把这事做成一个产业。“美国人对游艇的概念是这样,就是你不管有钱没钱,没钱就买一个小舢板,有钱就好一点儿的游艇,反正我要出海,要享受出海给我的非常辽阔自由的感觉,人富裕到了一定程度后,一定会有这个需求。”王大富还记得当年拜访迈阿密的水岸别墅,让他为之惊叹—户户临水而居,门前备有私家游艇泊位, 因院子全是面水而建,到了水里,大宅的轮廓才一览无余。那时候他便意识到水上休闲运动是美国生活方式的一部分,而如果中国的发展势头不变,中国人将来也需要这种生活方式。

“ 我去了60多个国家,看到人家有那么多游艇和码头,说明这个游艇行业还是很有前景的,只不过在国内还是一个先锋产业。”王大富理性地分析道。游艇在美国早已是一个成熟产业,每年的游艇经济收入超过350亿美元,这还没算上上下游相关十几个产业的带动效应。与其相比,中国的游艇产业完全是起步阶段。

王大富2005年创立的鸿洲国际游艇会有着国内最大的私家码头,是国内较早规模完善的游艇俱乐部,已经成为海南的地标。如今,王大富已经不再满足于只是让他的房子面朝大海,“我主要出于以下几个方面的考虑:第一,三亚拥有着绝佳的海洋资源和气候资源 。第二,时代海岸所在的区域是绝佳的天然良港,也是三亚城市的起源点,是世界上少有的一流游艇基地的绝佳选址。第三,三亚乃至海南省都在努力实现旅游产业的转型升级,即旅游产业由数量规模型向质量效益型转变,旅游产品由观光旅游为主向度假休闲为主转变,逐步把海南建设成为世界著名、亚洲一流的热带海岛度假休闲目的地。 

最后,王大富表示:“其实比建房子更难的是把国外先进的游艇文化介绍到国内。东西方文化存在很大的差别,而且目前游艇消费的人群也比较特殊,都是一些事业取得巨大成功并在向事业巅峰冲刺阶段的人士,有时候往往很难把私人休闲和商务完全分开,这必然有一个循序渐进的过程,从无到有,从小到大,通过部分人的带动和示范作用从而让更多的人认识到,进而产生共鸣并最终形成追求。当然,游艇文化最终还是一种休闲文化,游艇的休闲属性应该远远大于她的商务属性,这是一个趋势,也是一个必然,但这将是一个长期培育的过程。”




 

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