编者：翟墨，航海家、艺术家，1968年出生，山东新泰人。多次自驾帆船访问南太平洋诸岛国，进行文化、艺术考察，并举办个人画展。2007年1月至2009年8月，他用两年半的时间，完成了自驾帆船环球航海一周的壮举，成为“单人无动力帆船环球航海中国第一人”。2013年8月3日翟墨驾驶帆船进入钓鱼岛10海里，向海中撒下了100面红旗。本刊近期对翟墨老师进行专访。

　　7月的北京已经是非常炎热了，进入翟墨老师的工作室，即被墙上的大幅航海照片吸引。谈起航海，翟老师的话渐渐多了起来，从航海的乐趣到海上的一些航海经验，话题一个接一个。航海不仅是“自由的男人梦”，它更是“蔚蓝色的梦”，航海给人带来的不仅仅是对未知世界的探索和认知，更是对航海者本身意志品质的考验。航海是一门综合学科，是一项需要具有综合素质的户外活动，需要了解天文知识，海洋知识，机械知识，野外生存知识，地理知识，民俗知识，是拓宽知识领域最好的一种方式。

　　在独自环球航行期间，遇到任何困难都要自己解决。锻炼了独立生活，独立处理问题的能力。在远洋航行中，可能最可怕的事情就是寂寞，没人交流，一连几天甚至十几天见不到一个人，有时在茫茫的海面上连只飞鸟都没有。人类在大自然面前显得是何等的渺小。环球航行最大的乐趣是会遇到不同文化的碰撞，每到一个小岛，特别是南太平洋辽阔的地域分布着很多小岛，有的岛上根本没有人居住，在这片宽广的洋面上，能碰到一艘大船即便是一只同样的小帆船也是会令人激动不已，挥手致意直至看不到对方。

　　在南太平洋岛屿中居住着美拉尼西亚人，波利尼西亚人，他们住在纯的不能再纯的自然环境中，吃着纯天然的食物，呼吸着纯自然的空气，不用上网，几乎与现代通讯设备绝缘，只能通过海事卫星电话与外界联系，但就在这看似一片原始的地域内，蕴藏了现代艺术的源头，各种图腾，原始的艺术是艺术家无尽的源泉和创作动力。语言在航行中也不是很大的障碍，一个手势，一个肢体动作对方马上能明白其中的含义，交流直接又有效。

　　在航行中每天都有做不完事，只能休息2-3个小时。每次只能休息不到一个小时，因为要随时观察洋流的动态，一不小心就会被改变方向，离既定目的地会越走越远。每天的航海日志是必修工作，需要完整的记录天气，洋流，人文，经纬度等遇到的一切事情，这也算是在独自一人航行一个乐趣之一吧。与陆地的交流主要依靠海事卫星电话，GPS导航等设备，这些精密的设备一旦出现问题，就要使用古老的六分仪进行导航，瞭望是航海中最主要的工作。一旦遇到紧急情况，比如有台风迫近，需要找最近的锚地就行躲避。我们生活的地球70%多的面积被海水覆盖着，是个蓝色的星球，广袤的大海吸引着更多的人亲自探寻海洋的神秘。走进蓝海是人类特别是中国人一直的梦想，也是每个怀揣着梦想人的目标。走进海洋，要具有探险精神，在这个精神的感召下是一种创新精神。在不断的探险，探索精神的鼓励下，实现每个人的蔚蓝色的梦！